北京耐碰撞熱浸塑復(fù)合鋼管用途

北京耐碰撞熱浸塑復(fù)合鋼管用途

熱浸塑穿線管

一、簡介

     熱浸塑穿線管是電力工程中推廣使用的一種新型套管材料。隨著電力電纜埋地敷設(shè)工程的迅速發(fā)展，對電纜套管提出的更高要求，熱浸塑穿線管是以度的鋼管為基礎(chǔ)材料，不飽的聚酯樹脂為基體材料，采用熱浸塑而成。

二、性能

規(guī)格：DN15-DN800

工藝：熱浸塑

涂層材料：聚（PE）

涂層厚度：0.5mm-2mm不等

穿線性能：管道光滑，五毛刺，有利于穿線

基材材質(zhì)：普通鋼管

使用溫度：-15℃～+100℃

工作壓力：1.6Mpa

斷裂伸長度：大于300

三、連接

采用承插式連接，方便施工，易后期、檢修。

四、特點

1、強(qiáng)度高、剛度高。用在行車道下直埋無需加混凝土保護(hù)層，能輥快電纜工程建設(shè)進(jìn)度。

2、管材有柔性，能抵御外界重壓和基礎(chǔ)沉降所引起的。

3、耐腐蝕，使用壽命長，可在潮 濕鹽堿地帶使用。

4、阻燃、耐熱性好，可在130度高溫下使用而不變形，遇火不。

5、光滑，不易刮傷電纜。設(shè)計采用承插式的連接，方便安裝連接。接頭處加橡膠密封圈封既適應(yīng)冷縮，又防止泥砂進(jìn)入。

五、應(yīng)用領(lǐng)域

適用于電訊、電力工程、交通、城市建設(shè)等領(lǐng)域。

六、

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CJ/T

     　　受煤炭價格漲上天的影響，鋼鐵產(chǎn)品的花費成本不時拉漲，據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測，現(xiàn)在唐山地區(qū)的噸鋼成本利潤末尾倒掛60-80元/噸不等，局部廠家已超越百元。因為終端需求較弱，鋼材產(chǎn)品拉漲有限，而煤炭價格的漲勢難改。

     　　“，是山西在煤炭去產(chǎn)能上的一大年夜舉措，值得存眷。"趙玉偉認(rèn)為，從福建動力團(tuán)體的先例來看，2009整合重組，，隨后又引入社會成本，釋放了企業(yè)的生機(jī)，營業(yè)走向多元化，企業(yè)利潤效益也清晰。2015年12月31日至2016年2月4日，情況保護(hù)督察組在河北展開了情況保護(hù)督導(dǎo)、檢查試點任務(wù)，并于5月3日向河北省委、省當(dāng)局反應(yīng)督察狀況。

     　　受此影響，鋼鐵市場的供過于求進(jìn)一步加重，招致鋼不貳價格繼續(xù)下跌，令包羅ArcelorMittal、TataSteel和JSW在內(nèi)的一些鋼鐵制作商苦不勝言。12日，外媒稱，歐盟認(rèn)定自中俄兩國出口的不銹鋼對歐盟制作商形成本質(zhì)傷害。